Pemilik mobil diesel dapat menghindari perbaikan filter partikulat diesel yang mahal dengan aturan praktis yang sederhana.
Tautan disalin
Metode pembersihan filter partikulat secara otomatis pada mobil diesel / Kolage: My, foto: freepik.com
Anda akan belajar:
- Mengapa mengemudi pada 2000-2500 rpm membantu menyaring pembersihan sendiri
- Berapa lama waktu yang diperlukan untuk pembersihan filter udara secara mandiri?
- Seberapa sering filter harus dibersihkan sendiri
Pemilik mobil diesel dapat mencegah pengotoran filter partikulat DPF dengan mengendarai mobil secara teratur pada kecepatan 2000-2500 rpm selama 20 menit. Hal ini memungkinkan filter untuk membersihkan dirinya sendiri tanpa intervensi mekanis. Interia Motoryzacja menulis tentang hal ini.
Mengapa filter membersihkan dirinya sendiri pada kecepatan seperti itu
Pada kecepatan lebih dari 2000 rpm, mesin diesel beroperasi secara optimal. Menurut para ahli, gas bg cukup panas untuk membakar jelaga yang menumpuk dan mesin tidak kelebihan beban. Aliran gas memastikan bahwa jelaga yang terbakar secara efisien dikelkan dari filter.
20 menit adalah waktu minimum bagi seluruh sistem pembgan untuk melakukan pemanasan dan menyelesaikan siklus regenerasi. Filter partikulat adalah “spons” keramik yang memerangkap jelaga.
Satu-satunya cara untuk membersihkan filter adalah dengan membakar jelaga yang terkumpul pada suhu tinggi, setidaknya 600°C. Hanya suhu ini yang memungkinkan terjadinya siklus regenerasi yang lengkap.
Seberapa sering regenerasi harus dilakukan
Frekuensi pembersihan sendiri tergantung pada gaya mengemudi:
- Untuk mengemudi di perkotaan – seminggu sekali.
- Untuk perjalanan pendek hingga 5 km – setiap 4-5 hari.
- Untuk perjalanan jarak jauh biasa, tidak ada tindakan tambahan yang diperlukan, filter dibersihkan selama berkendara normal.
Sebelum memulai regenerasi, tangki harus diisi setidaknya seperempat penuh dan mesin harus dipanaskan hingga mencapai suhu pengoperasian. Proses ini meningkatkan konsumsi bahan bakar sebanyak 2-3 liter.
Tempat-tempat yang dilarang keras bagi pengemudi Ukraina untuk parkir / My – infografik
Apa yang terjadi selama pembersihan diri
Selama 5-10 menit pertama, pemanasan dimulai. Selama waktu ini, suhu gas naik, tetapi jelaga belum terbakar.
Antara 10 dan 20 menit, suhu mencapai 600-700°C dan jelaga mulai terbakar. Pada saat ini, asap putih tipis mungkin kel dari pipa knalpot, yang merupakan hal yang normal, ini adalah air dan jelaga hasil pembakaran.
Mengikuti aturan 20-2500 akan menjaga filter tetap berfungsi dengan baik, memperpanjang masa pakainya dan menghindari perbaikan yang mahal.
Anda mungkin juga tertarik pada:
Tentang sumber: Interia Motoryzacja
Interia Motoryzacja adalah situs web Polandia yang dib untuk para pengemudi, penggemar mobil dan motor. Di situs ini Anda bisa menemukan berita mobil, tips, tes, dan ulasan mobil bekas atau sedan.
Jika Anda melihat kesalahan, sorot teks yang diperlukan dan tekan Ctrl+Enter untuk memberi tahu staf editorial.
